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《半導體》均華16天填息達陣 H2營運動能好轉
均華受產業市況轉弱、客戶出貨遞延影響，2023年6月自結合併營收0.38億元，月減57.52％、年減達78.41％，創歷史次低。使第二季合併營收2.26億元，季減11.55％、年減達46.97％，上半年合併營收4.83億元、年減達41.21％，雙創近3年低點。展望後市，儘管半導體產業今年進入庫存調整期，但均華董事長梁又文仍看好長期成長性，指出先進封裝市場的成長潛力看俏，且先進封裝對地緣性在地服務的要求高，均華擁有與大廠密切互動的優勢，在先進封裝市場的成長拓展可期。而晶圓代工龍頭面對人工智慧（AI）應用需求使得先進封裝產能供不應求，對此急遽擴產因應，均華身為相關供應鏈已感受到明顯拉獲力道，配合封測廠亦將擴增先進封裝產能因應，法人預期均華下半年營運動能可望好轉。
《通信網路》遏止詐騙 中華電率先推「國際來話語音警示」服務
分析165報案之詐騙電話，近九成是透過繞道、境外竄改電話號碼打到國內，民眾常接到偽裝成公部門、國內金融機構電話，惟來話號碼最前面顯示有「+886」字樣，並非正常情況。為降低民眾遭此類境外來話詐騙風險，中華電於5月3日即領先同業，全面攔阻國際來話顯示前4碼為「+8860」~「+8868」，偽裝成國內市話號碼之境外來話。另考量來話顯示前4碼為「+8869」之國際漫遊來話，其中7成為正常話務，3成為疑似詐騙話務，中華電信研究院針對「+8869」國際來話創新研發語音警示新措施。中華電身為台灣電信領導品牌，在國家通訊傳播委員會指導下，提前於7月17日正式上線「固網國際來話語音警示服務」。凡中華電信市話用戶，如接聽來話顯示前4碼為「+8869」之國際來話，會先聽到國/台語警示語音，當聽完語音警示，可再決定掛斷或接聽電話。此服務藉由接通前之語音警示，提供中華電市內電話用戶第一時間瞭解電話來自國外，藉此提高警覺，避免落入詐騙陷阱!固網國際來話語音警示服務也提供相關便民設定界面，包括本公司市話用戶可以市內電話撥打「12165」進入語音服務系統，依語音提示進行「固網國際來話語音警示服務」關閉或開啟的設定及其狀態的查詢。另聽取「語音警示」時，可按市話話機「任一數字鍵(0~9)」略過語音警示並直接接通電話。亦可撥打客服專線：0800-080-123(中華市話直撥123)協助設定。中華電信秉持以客戶為中心的品牌精神，未來將持續創新導入AI防詐技術及加強防詐宣導，積極攔阻詐騙簡訊及電話，守護國人生命財產安全，引領全民邁向防詐生活。
港務公司明年免港埠費 加碼搶郵輪商機
搶郵輪商機，港務公司今年推出國際客船優惠措施，郵輪航商及業者反映熱烈，今（17）日宣佈明年加碼國際客船優惠措施，將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，並降低台中、安平等港口的免旅客服務費門檻，只要達到兩個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口能在航程中一併納入台中、安平等港口。今年原優惠措施內容，包括碼頭碇泊費全免、旅客服務費一律7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收，明年持續適用。為提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司與觀光局、航港局聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇（AsiaCruiseForumJeju），結合城市觀光、港口設施共同行銷宣傳台灣郵輪港口。經過一連串努力，港務公司成功爭取名勝世界郵輪今年營運長達半年的香港-高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號規劃明年基隆-沖繩雙母港航線，近年積極布局亞洲市場的挪威郵輪則首次安排旗下挪威奮進號明年6～9月於基隆港母港營運。另在掛靠港部分，日籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，明年預計來台的國際郵輪逾450艘次，恢復至歷年最高峰的七成。為提供郵輪旅客安全優質的通關環境，港務公司在疫情期間不斷提升港口靠泊能力及服務品質，配合國際客船優惠措施的誘因，期盼台灣郵輪業務繁榮發展，早日恢復疫前榮景。
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